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第399章魏玛：老弟，帮帮大哥(第1/2页)
9月3号晚上，李学文正式接见了魏玛代表威廉。
在办公室内，李学文一见到威廉，立刻就双手一摊，脸上露出了沉重的表情：“威廉先生，欧洲的噩耗我已经听说了，今天下午，大不列颠正式警告我，禁止向魏玛输送物资，否则他们的军舰将会在海上拦截。”
说到这里，李学文脸上的表情更加的无辜和可惜：“你知道的，我李某人平生行事向来讲究一个信字，最讲究的就是诚实守信。”
“如今海路已断，兰芳的商船不能自由来往魏玛，我们兰芳对魏玛的贷款可能要暂停支付了。”
兰芳还欠魏玛不少钱呢。
早期的折合100吨黄金的工业建设贷款，首付款15吨黄金，年利率3个点，前5年只还利息，从第6年开始偿还本金。
后期的HS-123A-1，JU-52，He-112，二十毫米航空机炮，以及各类技术和设备都不是免费的，而是要原价支付，这些钱同样是贷款支付。
债务总计约130吨的黄金，这些年的各项还款，利息加本金，以及前期那15吨的首付，零零碎碎也还了折合约50吨的黄金，如今还有80吨黄金的债务。
听到李学文张嘴就是要停止支付贷款，丝毫没有提兰芳跟魏玛的军事协定，威廉的心顿时就沉了下来。
不好，李学文这个王八蛋想要黑吃黑，昧了魏玛的贷款。
尽管心里猜出了李学文的打算，但威廉现在没心思跟李学文掰扯这个。
柏林给他的指令很明确：稳住兰芳，确保战略物资供应，其他一切都可以让步，贷款的事，柏林已经做好了收不回来的准备。
贷款剩下的那点黄金，尽管数量不菲，但归根结底，魏玛也没有付出真金白银，而是大萧条时期的设备和技术罢了。
与其为了这笔贷款跟李学文翻脸，不如先保住石油和橡胶的供应。
等仗打完了，再跟李学文慢慢算这笔账。
“李主席，还款的事，不急，兰芳是帝国的朋友，同样是帝国坚实的盟友，如今欧洲战事吃紧，帝国需要兰芳的钨砂和橡胶，只要兰芳继续供应战略物资，贷款的事，可以往后放，等仗打完了，再坐下来谈。”
李学文看着威廉，脸上换了一副感动的表情，一把握住了威廉的手，感动地说道：“威廉先生，你这话说得，我李某人心里热乎乎的，什么是好盟友？这才是好盟友啊。”
“正是，帝国一向重情义，而兰芳同样重情义，德意志人和华人是世界上优秀的两个民族。”
“感动，实在是太感动了，啥也不说了，我相信魏玛跟兰芳会是永远的盟友”
“必须是”
“.....”
实在忍不了李学文的威廉，耐着性子跟李学文一番闲扯淡后，终于把话题拉回了正轨。
“李主席，帝国正在跟波兰人交战，急需橡胶和钨砂，兰芳作为帝国永远的朋友，万万不可断了供应，让兰芳最好的朋友心寒啊”
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李学文脸上的笑容收了收，眉头微微皱起，露出一副为难的表情：“威廉先生，我也想继续向魏玛供应物资，可问题是，现在海路被大不列颠封锁，查得很严，风险很高，一旦被发现就是扣船扣货，而且兰芳还会上大不列颠人的黑名单。”
“这个李主席不用担心，只要李主席愿意为帝国供货，帝国有办法将物资运走”威廉自信一笑，胸有成竹地说道。
“哦？魏玛有什么办法？”
“自然是停靠在兰芳港口的魏玛货船.....”
对于怎么运输，早在战前，魏玛就已经预料到了大不列颠会执行海上封锁，早就有了规划，规划了封锁突破船用来战时运输战略物资。
所谓的封锁突破船，就是用来偷偷穿过敌方海上封锁线，运战略物资的高速远洋货轮，目的是把魏玛所需的战略物资从全世界运回魏玛。
说白了就是赌命，在海上真要是被击沉，那也没办法，只要能把物资运到魏玛，那就是大功一件。
之所以兰芳的港口会聚集这么多魏玛的船只，主要还是魏玛给商船下达了命令，让他们把船停靠在兰芳。
听完威廉的讲说，李学文心里大失所望。
怪不得兰芳会停靠超过30万吨的魏玛商船，原来是魏玛下的命令，这些船中有部分就是用来运输物资的。
沉默片刻后，李学文不死心地说道：“威廉先生，你知道的，这些停靠在兰芳港口里的商船，已经被大不列颠做了标记，如果他们出港被查到....”
“李主席，你放心，帝国会给他们下命令，如果一旦被抓住，他们会统一对外口径，是自己偷偷跑出来的，航线已经做过规划，安全程度很高”
说到这里，威廉顿了顿，开口补充道：“而且现在运输的物资并不算兰芳对魏玛的还款，魏玛以市价四倍的价格收购，并且会拿出兰芳急需的工业设备进行交换。”
“除此之外，不符合突破船要求的商船，绝对不会让他们出港给兰芳带来麻烦，这些商船暂时由兰芳使用，等战后再进行归还即可。”
原本还想再找借口不把商船还给魏玛的李学文，在听到威廉的话后，瞬间打消了这个念头。
他李学文一个正人君子，哪里会做出强行没收魏玛商船的事情？
商船都是人家的，李某人怎么可以强取豪夺？必须归还商船给魏玛！
说干就干，李学文一边向大不列颠承诺不出售橡胶给魏玛，一边对魏玛的行动睁一只眼闭一只眼，魏玛在德国的商业公司同步开始为挑选出来的突破船换涂装，换船名，伪造中立国证件。
半个月后，筹备完成的破交船开始进行尝试性的运输。
本次只是探索路线，因此只有一艘破交船出发，也没有装橡胶等物资，随便装了点南洋的土特产之后，开始了摸索之旅。
只等航线跑通以后，剩下的破交船才开始大规模的进行橡胶运输。