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任命文件下来那天，叶海正在车间里看一台新发动机的试车数据。阿依古丽拿着文件走进来，站在他旁边，等他看完一组数据才开口：
“上面来通知了，军垦城飞机制造厂要升级为军垦大飞机集团公司，任命你当董事长兼总经理。”
叶海接过文件，拆开看了一遍，又看了一遍，然后折好还给阿依古丽：“我不干。”
阿依古丽接过文件：“上面已经定了。”
叶海说：“定了就换人。我只管研发，不管公司。”
他又转身看那台发动机去了，阿依古丽站在他身后没动，把文件叠好放进信封里，走到值班室给上级回了电话，内容很简短：
“叶海说他不干。”
上级那边没有生气，像是早就预料到了。电话里沉默了一下，然后说：“那让叶雨泽去跟他谈。”
阿依古丽挂了电话，看了一眼车间方向，叶海正蹲在发动机旁边检查一个管接头，动作很专注，像是刚才那份任命文件压根没有出现过一样。
阿依古丽没有当场告诉他这个决定，把那份文件锁进了办公室抽屉。
叶雨泽是第二天下午到的省城。他没提前打电话，直接去了车间。
叶海正在装配线上看工人安装航电线路，听到脚步声转头，看到叶雨泽站在不远处，他手里的图纸卷起来，人却没有立刻放下，先确认了工人的操作流程，才拿着图纸走过去：
“大伯，你怎么来了？”
叶雨泽站在车间通道里：“上面让我来劝你。”
叶海没有说话。叶雨泽也不急，看了一眼旁边那台正在组装的发动机：
“你不想干，是因为觉得当董事长会耽误你搞研发？”
叶海说：“是。”
叶雨泽说：“那你觉得，研发搞出来了，谁来把它变成产品？谁来让它飞起来？”
叶海没有回答，手里那卷图纸在指尖停了一下。
叶雨泽在车间里走了一圈，又停下来：
“你不想管公司，我可以理解。但你不能因为不想管，就不让别人管。现在上面让你管，说明他们信得过你。你推了，换一个不懂发动机的人来，到时候研发方向被别人带偏了，你还能安心搞你的发动机吗？”
叶海沉默了一会儿：“那我管了，研发怎么办？”
叶雨泽说：“你可以兼。你管公司，同时还是总设计师。研发组那边，你父亲在，母亲也在，他们盯着技术方向就行了。”
叶海握着图纸卷的手松了一下：“那行。我干。”
叶雨泽没有继续多说什么，转身往外走，走到车间门口的时候没有回头：
“你干得不会差。”
叶海走马上任的第一周，遇到了第一次舆论冲击。
几条在社交媒体上流传的乘客反馈被集中推送，内容一致：
有乘客声称军垦二号客舱噪音过大，座椅靠背调节失灵，空调系统故障。
帖子配了模糊的照片和一段录音，录音里的背景噪音比正常巡航状态高了不少。
叶海看到那些帖子的时候，正在办公室里看下一季度的产能排期表，他看了一眼手机屏幕，然后放回去，继续看排期表。
那些帖子的传播量没有持续扩大。原因是陆续有其他乘客发布了乘坐同一航班的现场记录，包括视频和实时噪音分贝测量截图，显示客舱噪音在正常范围内，座椅靠背调节功能正常，空调运行稳定。
一位飞行爱好者发布了一段详细的实测视频，对比了军垦二号和波音同级别机型在巡航阶段的噪音数据，数据显示军垦二号的分贝值低于波音。
那几家最初转载这些帖子的账号也很快删除了相关内容，不再转发新的评论。
波音和空客没有公开参与这场舆论风波，但行业内都知道那些帖子的传播路径与某些公关渠道有关联。
叶海没有针对那些帖子发表任何声明，也没有要求航司配合澄清，只是在下一批次的客舱座椅调节机构中增加了一道出厂检测流程。他在新流程确认文件上签了字，然后把它转发给生产部门，没有额外附言。
叶归根在中美洲港口的办公室里看到了那些帖子的后续发展。
他在当天晚上给叶海打了一个电话：“堂叔，公司那边的事我听说了。”
叶海说：“没事，已经过了。”
叶归根说：“以后你管天，我管海。”
叶海在电话那头沉默了一下：“你这句话从哪学的？”
叶归根说：“我自己想的。”
叶海说：“那还不错。”
电话挂了。叶海坐在办公室里，窗台上放着一个空的茶杯，从始至终没有端起来过，电话的余音消散之后，他低头看了一会儿桌面上的下一季度排期表，把没有看完的那一页继续看完了。
叶海当上董事长之后的第一周，发现自己开会的时间比看图纸的时间还长。
每天的会议安排得很满，像流水线一样排得整整齐齐。他从车间出来，走进会议室，看汇报，听数据，签文件，然后从会议室出来，回到车间。
一开始他不太适应，会不自觉地低头看手表，但叶雨泽说过的话他还记得：
“你管公司，同时还是总设计师。”
他没有打算把研发放下，所以他在办公室的角落保留了一张绘图桌，没有装电话，也没有放文件，只放图纸和铅笔。
第一场公开谈判是在他上任第十二天进行的。一家东南亚的航空公司有意向引进一批军垦二号，租购混合，数量不小。
对方的谈判代表带了团队过来，开了两天的会。叶海没有把太多时间花在接待环节上，而是把技术参数和交付能力的数据提前整理好，让对方看完数据再谈。
对方看完以后，没有在技术层面提出太多疑问，更多问题集中在交付周期和售后支持上。
叶海说：“交付周期按合同走。售后支持方面，我们会设立驻场技术团队，常驻对方基地，备件储备量不低于合同约定的最低保障标准。”
对方没有提出修改意见，在第二天下午签署了意向协议。
波音的公关又动了一次。这次换了一个打法，不再针对乘客体验，而是指向维护成本。
一份不具名的分析报告出现在某些行业论坛上，声称军垦二号的零部件更换频率高于同类机型，维护成本将随时间推移逐步上升。
报告里没有引用任何可验证的数据，只是用了一些粗略推算，覆盖了几个关键部件的更换周期。
叶海看到这份报告的时候，正蹲在车间里看一台发动机的试车数据，没有马上回应。
叶归根是在中美洲港口的深夜刷到那份报告的。他看完之后没有转发给叶海，直接给叶雨泽发了条消息：
“有人又开始动堂叔那边了，这次是维护成本的问题。”
叶雨泽回了一句：“你堂叔看得到。”
叶归根看着那四个字，没有再追问。
航司那边的维护数据很快给出了回应。一家已经运营军垦二号超过半年的航空公司公布了几组实际维护记录，数据显示其关键零部件的更换周期与报告中的推算不符，实际更换频率更低。
报告中的估算值被修正后，维护成本曲线也随之调整。接着，另外两家航司也陆续发布了类似的维护数据，方向一致。
那份匿名分析报告没有公开发布修正声明，但后续转载量明显减少。
叶海在确认完新一批发动机测试数据后离开车间，在走廊里遇到阿依古丽：
“维护成本的事，你看到了？”
叶海说：“看到了。”
阿依古丽说：“有航司发了实际数据。”
叶海没有停顿：“数据比估算管用。”
叶归根后来才知道叶海的那份从容不是伪装的。
叶海在接任之初就以技术总负责人的身份过问过维护数据的披露口径，并在内部团队中确认过真实数据足以回应潜在质疑。
他没有公开对此做过说明，也没有让人提前准备反驳材料，他只做了一件事——确保真实数据存在。
当质疑到来时，真实数据自然会开口。叶归根在港口办公室里将那番话转述给杨成龙时，窗外码头的防撞橡胶正在新泊位边缘被卸下，叠放整齐，露出深灰色的备用面层。
杨成龙停下手里的扳手：“那你堂叔这人，厉害。”
军垦城飞机制造厂升级为集团后的第二个月，叶海的办公室终于布置好了。
靠窗的位置放着一张办公桌，桌面上摆着文件和一台电脑。
角落里的绘图桌换了一张更结实的，桌面上压着一沓图纸，旁边放着几支不同硬度的铅笔。
叶海有时候坐在办公桌前处理文件，有时候坐在绘图桌前画线，两个位置之间的切换不需要调整心情，他只需要收起笔，把椅子转个方向，再重新坐下即可。
阿依古丽偶尔会端着两杯咖啡走进来，把一杯放在办公桌上，另一杯放在绘图桌边。叶海有时会注意到那杯咖啡，有时不会。
他抬起头的时候，目光会先在图纸上停留片刻，再慢慢移向那杯还冒着热气的杯沿。
叶归根在港口那边的收购进度进入了新一轮密集期。他带着那份已经定稿的航线规划图，开始逐条对接尚未落地的港口。
有的谈了两次就签了，有的谈了四次还在磨，叶归根的标准很稳定——每次谈判后都会用铅笔在地图上对应的港口位置旁边标一个数字。
这是他自己的记事系统，没人问过那些数字代表什么，也没人要求他解释其中的规则。
杨成龙在太平洋岛国港口收到更新后的地图复印件时，看到有几个新位置被标注了颜色，轮廓被轻轻描过，标注线在港口图形边缘收了一个细而稳定的端点，没有继续延伸出去。
他没有拿尺去量那几处描边的弧长与夹角，只折好图纸放回文件袋里，继续干他的活。
叶雨泽在军垦城的院子里打完拳之后，走进屋里拿起手机，看到叶海发来的一条消息：
“新一批发动机测试已完成，数据正常。”
叶雨泽没有回复，把手机放回桌上，转身走到厨房门口，玉娥正在灶台边盛汤：
“今天杨革勇来不来吃饭？”
玉娥说：“他说马场那边要钉蹄铁，钉完了再来。”
叶雨泽站在门口没有催促，等了一会儿，从灶台边端过那碗汤，先拿勺子轻轻搅了一下，然后低头喝了一口：
“那给他留一碗。”
军垦城改造完成的那天，没有剪彩仪式。杨威站在新城中央公园的最高点上，看着整座城市在晨光中缓缓苏醒。
路灯自动调暗了，因为天已经亮了。交通信号灯根据早高峰的车流量自动调整了时长，路口没有形成拥堵。
垃圾清运车按照系统规划的路线出发了，比过去缩短了将近三分之一的路程。
他走下观景台，沿着新修的透水砖步道往公园深处走，路边的智能灯杆在他经过时没有亮起，传感器的数据显示白天的照度已经足够。
他走到湖边停下来，湖面干净，没有漂浮物，水底的增氧系统正在间歇运行，搅起一圈圈细小的水波。
第一批参观团是欧洲城市规划协会的成员。他们在军垦城待了三天，把老城区、新城区、工业区和中央公园都走了一遍。
带队的专家站在智慧城市控制中心的大屏幕前，看着上面实时跳动的数据流，问了一句：
“这些数据是自动采集的，还是人工录入的？”
控制中心的工作人员说：“自动采集。传感器节点分布在城区各个角落，每秒钟更新一次。”
专家没有继续追问，拿出手机拍了一张屏幕的照片。当天下午，他在自己的行业笔记里写了一段话：
“军垦城的城市管理系统已经实现了全自动化数据采集与分析。路灯、交通信号、垃圾清运、管网压力、空气质量，全部由同一个系统调度。系统的决策逻辑已经通过了超过一年的运行验证。”
第二批参观团是华夏航空产业协会的代表团。他们主要是来看军垦大飞机集团的。
车从新城穿过老城区，进入飞机制造厂所在的产业园区。叶海没有到场接待，他正在车间里看一台新发动机的测试数据。
接待工作由阿依古丽负责，她带着代表团走了总装车间、航电系统安装区和试车台。代表团成员在试车台外面站了一会儿，隔着隔音玻璃看发动机运转，有人说了一句：
“节拍比我想象的快。”
阿依古丽站在旁边：“因为流程已经标准化了，每一架飞机的装配时间都稳定在同一个区间内。”
代表团走的时候，有人回头看了一眼车间方向。车间顶部的排风管正在低速运转，周围的地面上没有明显的油污或积尘。
第三批参观团最特殊——一群从欧洲过来的乘客代表，由几家航空公司的常旅客组成。
他们不是受邀请来的，是自己组织的行程，想看看生产出军垦二号飞机的地方是什么样子。
他们参观了车间，看了发动机装配线，在食堂吃了一顿午饭，然后沿着新城区的环形路走了一圈，有人用手机拍了几张路灯和智能垃圾箱的照片，没有停留太久。
车队驶离军垦城的时候，车里有人低声说了一句：“这个地方的感觉很对。”
叶雨泽那天没有去任何参观接待场合。他在院子里打了一趟拳，收势后在杏树下坐下来。
杨革勇在马场那边看着新铺的柏油路，枣红马站在他旁边低头吃草，蹄子偶尔在路面上蹭一下，蹭出一道浅浅的灰印，然后在阳光下慢慢变淡消失。
杨革勇没有去修那道印记，也没有移开脚步。
傍晚，叶雨泽收到叶归根发来的一张照片，拍的是中美洲港口的暮色，泊位边的防撞橡胶被夕阳映成橙红色，海面平整。
叶雨泽看了一眼，放下手机，没有回复。他坐在杏树下的石凳上，树冠的阴影斜斜地落在他肩头和膝盖上，叶片之间的缝隙透出几道细长的光，随着风的方向在地面上缓缓移动。
他低头看着那些光影的移动，没有用脚去挡其中某一束，也没有起身调整坐姿。
远处马场的方向传来一声隐约的马嘶，隔着墙和一段距离，传到他耳边时已经变得柔和了。
叶雨泽没有转头去看那个方向，继续坐着，等杏树的影子从他膝盖滑到脚边，才站起来，把石桌上那杯凉透的茶端起来喝了一口，然后走回屋里。