第898章余烬的弯道形态

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    第898章余烬的弯道形态(第1/2页)
    …
    “空气炮的时间不太够。”
    苏辰皱起眉头。
    尽管赛道类型降低了余烬的峰值速度。
    但四公里对于余烬来说依然非常短暂，空气炮的充能要足足半个小时，距离上次使用空气炮也就才过去了十多分钟。
    到下一个难点弯道，余烬的空气炮还没充能完毕呢……
    现在他有两个选择。
    第一、全速前进，把阿尔泰和火罗刹甩开。
    第二、切换为稳定形态，做好应对技能的准备。
    前者弊端是，他全速前进，阿尔泰提前开火罗刹的特殊技，他不一定能把火罗刹完全甩开。
    死亡沙漠赛道风沙极大，这就让尾流区域的红利拉满。
    一直在后面吃尾流的火罗刹更容易跟上他和余烬。
    就算跟不上，阿尔泰也可以让火罗刹提前使用特殊技。
    而只要能跟上。
    阿尔泰就能在关键时刻随时使用星辉技能打出控制。
    一旦命中余烬，他和余烬可不好受。
    虽然对自己的技术有自信，但不能赌一定能躲开。
    后者，余烬切换为稳定形态会对控制产生抗性。
    但这个抗性或许不足以完全消除控制类技能的影响。
    简单来说，两个选择各有弊端，都不能百分百保证他和余烬的安全，有没有什么两全其美的方案呢？
    就在苏辰皱眉冥思苦想的时候。
    余烬扭了扭腰。
    强烈的感觉瞬间打断苏辰的思考。
    “maSter，你没有使用过我的弯道形态。”
    余烬微微偏头，对苏辰眨了眨眼:
    “要不要试试呢？或许会有意想不到的效果呢~”
    “弯道形态么？”苏辰愣了愣。
    确实没用过。
    主要是用不上。
    他有弯道掌控maX的能力，对过弯已经炉火纯青。
    一般来说余烬的弯道性能都是用来补充其他性能的。
    所以当余烬提出这个方案的时候。
    他第一反应就是不可行。
    可看到余烬眼里的怂恿和隐藏的几分狡黠，他又犹豫了——赛道上的余烬可和平时憨憨的余烬不一样，那是雪白切开内里一片漆黑。
    余烬既然这么建议，那就肯定有原因。
    所以——
    他选择相信。
    “好，那就试试弯道形态！”
    【专注模式已启动！】
    和余烬同款但听不出感情的电子女音在精神连接中荡开。
    那么问题来了。
    把什么性能加在稳定上呢？
    续航、速度是不能动的。
    那能动的就是爆发和稳定了。
    动爆发性能影响余烬过弯后的加速度。
    德里温高地赛段那么多弯道，需要爆发的加持让过弯后的余烬迅速恢复峰值速度。
    那就动稳定！
    法区那些车手已经不可能追上来了。
    剩下的露琪亚和阿尔泰也不是那种横冲直闯的野蛮人。
    当然，还有一点是最大的底气。
    ——余烬现在的续航可以随时切换形态，而且一阶段同频效果提升了余烬切换形态的速度。
    他完全可以在其他选手展现出进攻趋势的时候立刻将余烬切换为需要的形态。
    随着苏辰心念一动。
    20点稳定性扣除，全部加在弯道上。
    余烬此刻的性能变成：
    【速度：91】
    【弯道：118】
    【爆发：91】
    【稳定：65】
    【续航：97】
    与此同时，星辉将余烬的车身吞噬。
    不到两秒，形态迅速切换完毕。
    当余烬再次冲出星辉的时候，展现出了一种所有人都没见过的新形态。
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    少了稳定形态的厚重，少了速度形态的锋利。
    取而代之的是一种近乎流体般的流畅感。
    她的车头更短更圆润，车头收窄。
    两侧的扰流板向后延展成两道狭长的翼片，像游隼收拢翅膀时前缘那道弧线。
    车身整体比速度形态还要矮上半拳，底盘几乎贴着地面。
    轴距略有缩短，这让整台车从侧面看去有一种被压缩过的紧致感。
    后轮拱向外微微隆起，包裹着宽度明显增加的后胎。
    胎壁在低气压下呈现出轻微的鼓胀，显然是刻意为了在弯道中提供更大的接地面积。
    尾翼也换了模样。
    不再是速度形态下那种追求极低风阻的扁平鸭尾。
    而是一道尺寸更大，倾角更陡的扰流板，两侧端板向外撇开，如同张开的双翼。
    “切换形态了？”
    跟着尾流区域的阿尔泰看到这一幕当即愣住。
    现在切换形态又是何意？
    他将余烬此刻的形态和脑海中的情报一一对比，发现居然是个全新的形态。
    “这是什么形态？没见过啊……”
    火罗刹的视线穿透风沙，瞳孔深处泛起一层暗金色的微光。
    在她眼中，前方的世界被剥离了所有杂色。
    ——黄沙、崖壁、流沙坑，全部褪成灰白的底色。
    唯独余烬周围的气流线条变得清晰可见，如同一幅被风勾勒出来的动态图谱。
    那些气流缠绕在余烬的车身上，画出一道道细密而流畅的弧线。
    和之前速度形态下的景象截然不同。
    速度形态时，气流会在车尾后方撕扯出两道粗壮而紊乱的尾流旋涡，像两把张开的剪刀。
    而此刻，那些线条紧紧贴着车身流动，从前翼滑过侧裙、绕过外凸的后轮拱、最终在尾翼下方汇聚成一股干净利落的下压气流，几乎没有多余的乱流溢出。
    火罗刹的瞳孔微微收缩。
    “是弯道形态。”她开口道，声音平静中带着一丝疑惑，“风沙在她周围几乎没有形成阻力，气流贴附性极好……她似乎在为连续弯道做准备？”
    “为了三公里后的连续发夹弯？”阿尔泰嘴角一抽，“有那个必要吗？”
    他是真不理解苏辰这波操作的目的。
    因为弯道形态肯定要牺牲别的性能。
    能明显感觉到余烬的峰值速度降了下来。
    他和火罗刹想跟上余烬的尾流区都没那么吃力了。
    不仅是阿尔泰，观众席上的法区观众、VIP坐席上，来自各个国区各大俱乐部的不管是车手还是经理都不明白苏辰这波切换形态的意义是什么。
    “弯道形态……是觉得防守不住阿尔泰和火罗刹？”
    麦德龙皱起眉头，总感觉不对头。
    这阿尔泰和火罗刹要开技能的话，弯道形态也防不住啊……或许只有稳定形态有点效果。
    星梦和QUeen也没看懂。
    QUeen摸着下巴若有所思，她之前似乎听余烬提到过，不同形态的二阶段同频有不同效果。
    或许这是为了获取某种特殊效果？
    而星梦。
    她无所谓苏辰和余烬这么做的理由。
    她只是一如既往地确信，苏辰的所有决策都是正确的。
    与此同时。
    余烬的驾驶舱里。
    苏辰瞪大了眼睛。
    神之眼中倒映着余烬的性能面板。
    其中关于第二阶段同频的效果已经发生了变化。
    【特异性同调：处于不同形态时获得不同的二阶段同频效果】
    【当前形态：弯道形】
    【二阶段同频效果：魔术师——所有功能性结构和能力充能速度提升50%】
    …
    …
    进展汇报

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